Telemark Rundt på grus

undefined

 

Tirsdag 5. august - lørdag 9. august 2025

Telemark er et Norge i miniature: fjeld og kyst, fine byer og fantastisk natur, fred og ro – og en masse oplevelser.
 
Dette kan du opleve sammen med os på denne første tur, hvor vi lægger grundstenen til en ny spændende tur for Pedal People.

  

Pris pr person 
DKK 9.985,- 

 

Ruten



Telemark Rundt på grus

 

Telemark er et Norge i miniature: fjeld og kyst, fine byer og fantastisk natur, fred og ro – og en masse oplevelser.
 
Dette kan du opleve sammen med os på denne første tur, hvor vi lægger grundstenen til en ny spændende tur for Pedal People. 
 
På denne tur får du det hele med – og oven i købet fra en fin blanding af grus- og asfaltveje. Ca. 40% af turen går på grus, smalle stier og brede skovveje – og der er en masse spændende at se og opleve undervejs.
 
Den samlede tur er på ca. 470 kilometer. Fem dages cykling med distancer fra ca. 60 til ca. 120 kilometer. Ganske overkommeligt for alle – også selvom der selvfølgelig er nogle højdemeter. 
Ruterne går på en blanding af asfalt- og grusveje. Stort set alt kan cykles – der er et enkelt parti på ca. 2 km på etapen mellem Skien og Notodden, hvor cyklerne skal trækkes og hvor vi anbefaler at du medbringer ekstra sko. Se rutebeskrivelsen for nærmere info.
 
Turen kan gennemføres på både gravelcykler og terræncykler/mountainbikes. Læs mere under ”Praktik”
 
Turen er en ”førstegangstur”, hvor ruterne er gennemkørt på forhånd, men hvor det kan være nødvendigt at lave mindre tilretninger undervejs. Prisen er derfor også sat i forhold til dette.

 

 

Dag 1

Kommer du langvejs fra, kan du ankomme til Skien allerede i dag.
Vi holder et kort informationsmøde om turen om aftenen for dem, der er ankommet.

 

Dag 2

Vi med en fælles samling og snak om turen for alle. Derefter pakker vi bagagen i følgebilen og er klar til afgang.
Vi sætter kursen direkte nordover gennem Skien centrum og op mod Luksefjell.
Herfra fortsætter vi på grusvej op langs Bestulelven forbi Finnvollen til grusvejen stopper. Denne strækning er lidt mere kuperet opad – spændende terræn og flot natur.

Efter Finnvollen må vi gå – og trække cyklerne – gennem et lille skovområde, hvor vi følger en gammel sti fra vikingetiden i ca. 2 km. Medbring fx løbesko – stien kan godt være fugtig.

Efter at have passeret skovområdet skifter vi tilbage til cykelsko og fortsætter cykelturen. Vi kører i varieret landskab og følger på et tidspunkt hovedvej E134 et kort stykke. Den er ikke specielt befærdet, men følelsen af at være afsted på cykel i naturen er unik, når vi igen drejer væk fra hovedvejen.

Området er et særdeles populært vandreterræn og det forstår man godt. Det er et spændende landskab vi kører i på vej mod Notodden, som er vores destination for i dag.

Dagens rute er på ca. 92 km og 1400 højdemeter.

 

Dag 3

I dag skal vi til fjelds! Vi kører op i højderne og ender dagens tur for foden af Gaustatoppen -det største fjeld i Sydnorge.
Fra Notodden cykler vi op langs floden Heddøla på det, der kaldes Folkestien, som er særdeles flot at cykle på. Vi laver en kort afstikker ind til Heddal Stavkirke – Norges største stavkirke, som er bygget i 1200-tallet og som fortsat er i aktivt brug.

Senere passerer vi Omnesfossen ved Heddal Mølle. Det er nogle imponerende vandkræfter, der er i spil her.

Vi fortsætter stille og roligt opover og har Gaustatoppen som dagens store pejlepunkt. Den længste stigning bringer os op i ca. 1.250 moh, hvorefter det går lidt nedad igen til vi når dagens overnatning.  

Dagens rute er på ca. 84 km og ca. 2000 højdemeter.

 

Dag 4

I dag cykler vi i historisk landskab. Tungtvandsfabrikken i Rjukan var særdeles vigtig for tyskerne under Anden Verdenskrig og blev udsat for sabotage. Denne aktion er der lavet flere film om.

Vi starter med en lang nedkørsel mod Rjukan og har selvfølgelig tid til at kigge os lidt omkring i den hyggelige by.

Fra Rjukan klatrer vi op ad fjeldsiden på ”Kraftvegen”. Vi kan dog også vælge at tage til toppen med Krossobanen – det sparer lidt på benkræfterne.

Vel fremme på toppen er det tid til at nyde udsigten – og så fortsætter vi ind i det flotte, kuperede terræn til søen Skardsfoss, hvor vi krydser dæmningen.

Næste store sø er Møsvatn, hvor vi laver et stop ved Hardangervidda Nationalparksenter.

Snart efter er vi fremme i Rauland, som er dagens destination. Herfra kan vi nyde en fantastisk udsigt ud over Hardangervidda.

Dagens rute er på ca. 61 km og ca. 1150 højdemeter

 

Dag 5

De foregående dages klatring giver os i dag nogle nedadgående bakker, så der er noget at glæde sig til.   

Vi lægger ud langs Longvikvantnet på en mindre trafikeret vej frem til Åmot, hvor vi kommer vi ind på dagens første grusvej mod Ravnjuvet, hvorfra der er en fantastisk udsigt.
Efter Ravndjuvet er der nogle gode nedkørsler, indtil vi til sidst ender nede ved byen Dalen for enden af Bandak-søen. Dalen Hotel er et oplagt sted til et fotostop.

Fra Bandak-søen klatrer vi op mod Krossli. Det er en fin stigning, der slynger sig i flot terræn op ad bakken i ca. 3,5 km med en gennemsnitlig stigning på ca. 6,5%.
På vejen er der flere steder at stoppe og nyde en fantastisk udsigt ud over Bandak, som ligger smukt mellem de stejle fjeldsider.

Vi  nærmer os nu Vrådal, som er dagens destination. De sidste kilometer frem mod hotellet passerer vi Vrådal Skisenter og Vrådal sluser, og måske er det en idé at runde dagen af med en dukkert i søen Nisser, som ligger lige nedenfor hotellet.

Dagens etape er på ca. 110 km og 1500 højdemeter.

 

Dag 6

Snart har vi cyklet Telemark Rundt

Fra Vrådal følger vi National Cykelrute nr. 2 til Skien.
Starten er en stigning på ca. 2 km, før vi kører ned ad de spektakulære Kviteseidkleivene.

Terrænet herfra er kuperet og spændende – ikke mindst når vi kommer frem til sluserne og Telemarkskanalen, som fører os ind til Lunde og fortsætter videre.

Efter Lunde kommer vi ind på en grusvej, der fører os over til Vrangfoss og Eidsfoss sluser og videre over til Ulefoss. Et flot cykelterræn med masser af fotomuligheder    .

Efter en spændende dag på cyklen ender vi i Skien og har fuldført Telemark Rundt på cykel.

Dagens etape er på ca. 119 km og 1700 højdemeter.

Det er muligt at overnatte på Clarion Hotel Bryggeparken i Skien efter turen. Her fejrer vi selvfølgelig, at vi nu har cyklet Telemark Rundt.

  • Fire overnatninger på delt dobbeltrum
  • Frokost og middag på hotellerne undervejs (drikkevarer for egen regning)
  • Lunch fra følgebilen undervejs på cykelturene*
  • Energidrik, frugt mv. fra følgebilen på cykelturene
  • Cyklende turleder
  • Serviceteam
  • Følgebil
  • Rejsegarantifond

 

* Lunch kan enten være selvsmurt madpakke fra morgenbordet eller mad, som vi medbringer i bilen

 

 

Pris pr. person: 

DKK 9.985,-

 

Mulige tilkøb:

Enkeltrum på turen: DKK 2.225,-

 

Ekstranat i Skien mandag 4. august

Pris pr. person pr. nat:

DKK 695 i delt dobbeltrum

DKK 1.195 i enkeltrum

 

Ekstranat i Skien lørdag 9. august

Pris pr. person pr. nat:

DKK 795 i delt dobbeltrum

DKK 1.295 i enkeltrum

 

Cykling

Turen er en gruppetur, men det er fuldt muligt at cykle individuelt. Vi cykler ikke i rulle, men holder god afstand til hinanden undervejs. Cyklende turleder sørger for at få alle med. 

Har du mere lyst at cykle individuelt eller i en mindre gruppe kan du medbringe en cykelcomputer og få ruterne lagt ind. Du kan også få ruten tegnet ind på et kort. Du får selvfølgelig et telefonnummer til kontakt til turleder. Bagagen står fortsat klar, når du kommer frem til hotellet – og tiden undervejs er din egen.

 

Turen er beregnet for gravelcykler og terræncykler/mountainbikes. Det kan ikke anbefales at cykle på landevejscykel. Ruten er med ca. 60% asfalt og ca. 40% grus/sti. Næsten alt kan cykles, men enkelte steder kan det være nødvendigt at stå af cyklen for at trække. På etapen mellem Skien og Notodden er der et parti på ca. 2 km, hvor cyklen må trækkes og hvor vi anbefaler at du medbringer et par ekstra sko, så du ikke skal gå turen i cykelsko, da de er glatte og bliver våde. Husk også gerne løse ben eller et par overtræksbukser til beskyttelse af dine ben.

 

Vi anbefaler alle at cykle med en lille rygsæk til småfornødenheder, en ekstra slange, ekstra vand osv.

 

Vi cykler asamlet fra hotellerne hver dag. Turleder giver anvisninger omkring ruten og alle etaper vil desuden blive lagt ud elektronisk til download til deltagerne.

 

Følgebilen sørger for lunch. Dette bliver i form af enten selvsmurt madpakke fra morgenbordet fra hotellet eller som medbragt mad i bilen. Bilen kan ikke følge os, så den møder os på udvalgte steder på ruten undervejs.

 

Nogle gange kommer vi forbi caféer, iskiosker osv., hvor det er oplagt at tage et stop.

 

Vi har disse forventninger til dig som deltager:

  • Du møder forberedt – både personligt (i fornuftig træning) og med en godt vedligeholdt cykel
  • Du er vant til at cykle og er fortrolig både med højdemeter og lidt længere distancer
  • Du følger anvisningerne fra turleder
  • Du glæder dig til at møde nye cykelvenner og bidrager til det sociale sammenhold

 

Det er vigtigt at understrege, at vi ikke cykler på tid eller vinder noget ved at komme først frem til hotellet. Focus er på den flotte oplevelse og venskabet mellem cyklister.

 

Denne første tur er en testtur, hvor vi tester konceptet og det at køre graveltur i gruppe. Ruten er selvfølgelig gennemkørt og testet i forkant af turen, men det kan være nødvendigt at foretage mindre justeringer undervejs. 

Prisen er sat med henblik på dette.

 

 

Hoteller

På turen bor vi på gode hoteller med halvpension

 

Vi bor på dobbeltrum, men det er også muligt at booke enkeltrum. Rejser du alene og ønsker at bo på dobbeltrum, bliver du indkvarteret med en af samme køn. 

Såfremt det ikke er muligt at indkvartere dig med en af samme køn, indkvarteres du i stedet på enkeltrum og betaler tillægget for dette.

 

Vi spiser middag på hotellerne og kan se frem til flotte madoplevelser. Du betaler selv for drikkevarer til maden.

 

 

Udstyr og bagage

Din cykel skal naturligvis være klargjort til turen og være godt vedligeholdt. Vi medbringer værktøjskasse og et udvalg at de mest almindelige reservedele. Reservedele afregnes efter forbrug. Vi medbringer slanger med 60 mm ventil til gravelcykler og slanger i dimensionen 2,1 til 29’’ dæk til terræncykler. Vi medbringer tilsvarende dæk. Har du behov for andre dimensioner medbringer du selv dette.

Vigtigt: medbring selv ekstra bremseklodser og geardrop (girøre) til netop din cykel og dine bremser. 

 

Du vil inden turen modtage et forslag til pakkeliste.

 

Bagagen pakkes i en sportsbag og kører med følgebilen frem til næste hotel. I tillæg til sportsbaggen bør du medbringe en mindre pose til følgebilen til de ting, du får behov for i dagens løb. Herudover bør du medbringe en mindre rygsæk, som du kan cykle med. Du får mere information om dette sammen med pakkelisten.