Danmark-Paris på cykel – en oplevelse for livet!

1300 kilometer på cykel gennem 5 forskellige lande – DET er da en drøm!  

På cyklen oplever du landskabet og landene helt tæt på – du fornemmer duften, du lægger mærke til byggestilen som skifter ned gennem Europa, du sveder dig frem gennem dagene (og er glad for al den træning du har lavet gennem vinteren og foråret) og du får en masse nye cykelvenner, som oplever det samme som dig, og som helt sikkert også er der, når turen er vel gennemført.

Vores første cykelrejse til Paris var i 2010. Dengang arrangeret sammen med Allan Johansen, som i dag har Belgian Cycling Club.

Siden 2010 har vi cyklet fra Silkeborg to gange – og med norske gæster fra Oslo til Paris syv gange.

Nu er vi klar med endnu en tur fra Danmark - og Allan og Belgian Cycling Club er selvfølgelig også med i samarbejdet denne gang.

Syv fantastiske dage på to hjul og en ankomst til Paris to dage inden tourfeltet, så du kan opleve finalen på Champs-Élysées.

Vores tur gælder på ingen måde om at komme først og hurtigst til Paris – det allervigtigste er sikkerheden undervejs og lige derefter kommer den gode oplevelse og de mange venskaber, som helt naturligt opstår på lange cykelture.

Ruten

Turen starter i henholdsvis Silkeborg, på Fyn og i Køge. Fra Silkeborg kører vi ned gennem Jylland og krydser grænsen til Tyskland inden den første overnatning i Flensborg. Sjællændernes rute går ned mod Falster og Lolland frem til færgen i Rødby og den første overnatning lidt inde i Tyskland.

Begge hold mødes i Stade på sydsiden af Elben og herfra går turen videre forbi Bremen og Osnabrück, vest om Ruhr-distriktet og ind i Holland ved Venlo. Videre ind i Flandern i Belgien og ned mod den fransktalende del i Vallonien med overnatning i Charleroi. Herfra krydser vi Ardennerne og kommer ind i Frankrig, hvor ruten går gennem imponerende landbrugsområder, inden vi kommer frem til Paris og målet på Concordepladsen.

Den samlede distance er ca. 1.300 kilometer.

Dagsetaperne ligger på mellem ca. 120-225 kilometer - de fleste dage kører vi ca. 200. Den sidste dag ind til Paris er på ca. 120 km. 

Gennemsnitsfarten ligger erfaringsmæssig på 25-27 km/t, hvilket er ganske overkommelig når man cykler i en gruppe.

Overnatning

Undervejs bor vi på gode 3-4 stjernede hoteller på delte dobbeltværelser (enkeltværelse kan tilkøbes). De fleste dage er der halvpension på hotellerne og der er opbevaringsmuligheder til cyklerne.

Der er afgang fra hotellet kl. 08.00 og lidt afhængigt af dagsetapen og vind og vejr er vi fremme ved næste hotel på et tidspunkt sidst på eftermiddagen.

Hvem er med på turen

Erfaringsmæssig er deltagerne på vores ture typisk cykelmotionister, som har gjort en fornuftig træningsindsats og som lægger vægt på sammenholdet og den gode, sociale oplevelse. Der er en god blanding af kvinder og mænd og alle er indstillede på at yde en indsats for holdet og for, at lige netop den, som ligger umiddelbart bagved i gruppen, får den bedst mulige oplevelse undervejs!

Prisen inkluderer

En oplevelse for livet
Totalt 8 hotelovernatninger: 6 hotelovernatninger og halvpension de fleste dage undervejs, 2 hotelovernatninger med kvartpension i Paris 

Desuden:

• Frokost og øvrig forplejning undervejs på cykeldagene
• Cykeltøj
• Færger
• Cyklende holdleder
• Serviceteam og servicebil
• Sejrsfest i Paris
• Hjemtransport af cykel

Service-team og følgebil
Service-teamet kører følgebilen og står for navigationen undervejs.
Holdet har en følgebil, som medbringer reservedele, forplejning, førstehjælpstaske og bagage. Det er en god tryghed på turen.

Cykeltøj
Vi har en rigtig fin pakke med cykeltøj i god kvalitet inkluderet i turen. Vi forventer at deltagerne cykler i teamtøjet hele turen – det giver rigtig høj moral og sammenhold at vi fremstår som et cykelteam

Du får:


• 2 stk. jerseys

• 2 par cykelshorts

• 1 stk. regnjakke/vindvest

• 2 par cykelhandsker
• 
2 par cykelstrømpe

r

Så: du skal kun medbringe egen hjelm og egne cykelsko – og selvfølgelig en cykel :-)


Hjemtransport af din cykel
Vi sørger for at fragte din cykel hjem fra Paris til Danmark (info om afleveringssted i Danmark følger). Dette er inkluderet i prisen.



Din egen hjemtransport er ikke inkluderet, men vi kan hjælpe dig med gode råd om fly mv. Erfaringen viser at mange af vores tidligere gæster fortsætter på ferie ud i Europa sammen med familien efter ankomsten til Paris, men hvis interessen er stor nok, sørger vi gerne for bustransport fra Paris hjem til Danmark  - typisk med afgang søndag d. 24. juli om aftenen efter tourfinalen.

Vi ankommer til Paris fredag d. 22. juli.

Familie og venner er særdeles velkomne til at tage imod os på Concordepladsen, hvor vi er fremme mellem kl. 13 og 15.

Fredag aften er der sejrsfest på en hyggelig restaurant, hvor vi fejrer en velgennemført tur og deler de mange gode oplevelser undervejs endnu en gang.

Lørdag og søndag er der masser af tid til at opleve Paris. Opholdet i Paris frem til søndag er inkluderet i prisen.

Verdens største cykelløb

Det er jo ikke noget nyt, at verdens største cykelløb slutter i Paris – men som noget helt specielt i 2022 starter årets løb i Danmark! Det er jo bare en ekstra grund til at opleve afslutningen – og måske du ligefrem har set de professionelle på en eller flere af etaperne i Danmark i starten af juli.

Finalen køres som sædvanligt på Champs-Élysées og inden da har rytterne kørt 8 gange rundt på Avenuen på strækningen mellem Louvre og Triumfbuen. Der er en fantastisk stemning!

Det forventede tidspunkt for afslutningen er endnu ikke offentliggjort, men det plejer at være midt eller sidst på eftermiddagen. Hvis du vælger en aftenafgang med flyet hjem til Danmark kan du altså sagtens nå at opleve finalen – og ellers kan du vælge at blive i Paris frem til mandag eller måske endnu længere.

Hvis der er tilstrækkelig interesse for det, sætter vi en bus ind mellem Danmark og Paris, så ledsagere kan rejse ned (afgang fra Danmark torsdag d. 21. juli – tidspunkt oplyses senere) og så du selv kan være med bussen hjem (afgang fra Paris søndag aften – tidspunkt oplyses senere).

Ekstranætter i Paris

OBS: rytterne ankommer Paris fredag d. 22. juli og har ophold inkluderet til søndag d. 24. juli.

Herudover kan der bestilles ekstranætter hos os – både hvis din familie ankommer Paris inden d. 22. juli og hvis I ønsker at forlænge opholdet efter søndag d. 24. juli.

Pris og nærmere information følger.

Familie og venner indkvarteres på samme hotel som rytterne. 

Rytterne bor i delte dobbeltværelser på turen til Paris, men indkvarteres naturligvis sammen med eventuelle ledsagere i Paris.

Sejrsfesten

Familie og venner kan selvfølgelig deltage i sejrsfesten.

Pris og nærmere information følger.

Det giver sig selv, at man ikke kan cykle til Paris uden at træne. En ekstra gevinst er, at træningen op til en så lang tur er en stor glæde :-)

Desto bedre træning, du er i ved afgangen fra Danmark, desto større bliver oplevelsen ned gennem Europa. Vi anbefaler minimum 2.500 træningskilometer udendørs på to hjul inden afrejse – så har du en ganske fint grundlag for turen.

I løbet af foråret holder vi fællestræninger både i Jylland og på Sjælland. Det er ikke obligatorisk at deltage – men det er en rigtig god idé!

Vi afholder også en ”Kør-Langt-Weekend”, hvor vi alle mødes på et hotel og kører et par lange ture flere dage i træk – og hvor vi selvfølgelig også hygger os sammen.

Nærmere informationer om fællestræninger og ”Kør-Langt-Weekend” følger.

Inspiration til din træning

Vinteren er ikke den mest oplagte til træning på racercykel: Det er glat, koldt og mørkt, og hvem har i øvrigt lyst til at få sin fine cykel ud på saltede veje med fare for styrt?!



Heldigvis er der mange andre træningsmuligheder – både udendørs og indendørs.
 
Ude – på gravel eller mountainbike
Hvis vejr og føre er til det, er det en oplagt mulighed at tage ud i terrænet: jo mere cykeltræning, jo bedre. Om turen skal gå på landevejen eller i terrænet er op til dit eget temperament, men en god kombination af lidt længere ture (30-50 kilometer) primært på skovveje, og noget bakke-/intervaltræning med tryk på, hvor turen så ikke er så lang, kan være ganske gavnligt.

Ude – uden hjul
Ellers er ganske almindelig løb en helt fin måde at holde sig i gang på – når føret ellers er til det.

Motion indendørs
Indendørs er spinning en oplagt mulighed, hvis der er et motionscenter i nærheden. En god ting ved spinning er, at man som regel træner i hold, så der kommer tryk på.
Omvendt er der naturligvis forskel på at spinne og cykle, så en anden rigtig god mulighed kan være at sætte sin racer i en hometrainer og så ellers tage træningen hjemme i stuen. Der ligger masser af udfordringer på fx Swift og andre spændende platforme.
 
God tid…
Lad være med at tro, at du skal være i topform til Paris-turen allerede i begyndelsen af april – der er fortsat mange måneder til afgang. Sørg blot for en god basistræning: hold dig i gang ganske jævnligt (gerne minimum 3 gange pr. uge) og få lagt grundformen, så du er klar til at begynde landevejstræningen, når foråret er på vej.
 
Coretræning
Én ting er at benene selvfølgelig skal være klar til en langtur, men det skal resten af kroppen også. Coretræning er rigtig vigtigt her – og en fin måde at holde kroppen i gang på hen over året, selvom det måske ikke lige er cykelvejr udenfor. 
Coretræning kan selvfølgelig gennemføres i et træningsstudie, men faktisk er det også særdeles let at lave et træningsprogram, man kan lave hjemme på stuegulvet med meget få ”redskaber” – det meste kan gennemføres med en træningsmåtte og måske en stol.
Søg på nettet på Coretræning – eller måske på engelsk [link:(http://tinyurl.com/kms933p)] - her er der masser af gode tips at hente og du kan hurtigt sætte et program sammen, som passer til lige præcis dig.
 
Landevejstræning
Som nævnt er gravel- og mountainbike rigtig god træning, men på et tidspunkt skal du selvfølgelig over på raceren, så du kan få nogle kilometer i benene der også.

Tre vigtige ting at holde sig for øje:

• Træning af Udholdenhed
• Træning af Iltoptagelsen
• Træning af Mængden


Et fjerde punkt, det er selvfølgelig også er vigtigt, er træning af teknikken og det at sidde mange timer i sadlen.

Igen: nettet er en guldgrube, så søg og du skal finde – og husk på, at jo mere træningsindsats – og ikke mindst målrettet træningsindsats – du lægger for dagen inden afrejse, jo mere overskud har du undervejs – og jo større en oplevelse bliver turen til Paris.
 
Links
Der er rigtig meget inspiration til træningen at hente på nettet – fx hos forskellige cykelklubber og organisationer (www.vorespuls.dk)  - og prøv også her at søge på engelsk (www.google.com).

Cyklen
Du kører på din egen racercykel til Paris. Vi går ikke op i, om cyklen koster 10.000 eller 50.000 kr.-  det vigtigste er at den er godt vedligeholdt og i så god stand, at du kan gennemføre hele træningsforløbet og en problemfri tur til Paris på den.

På træningssamlingerne tager vi løbende et kig på cyklerne og kommer med råd og vejledning omkring cykel og vedligehold, hvis du har brug for det. Vurderer vi, at din cykel er i en sådan stand, at du eller holdet kan få problemer undervejs, tager vi selvfølgelig også en snak om det.

Står du og overvejer en ny cykel er du velkommen til at tage kontakt med os – måske kan vi hjælpe dig.

Vi medbringer basale reservedele på turen, men det giver sig selv, at vi ikke kan medbringe alt. Inden afrejse får du en oversigt over, hvad du selv skal medbringe.

Cyklingen
Undervejs til Paris kører vi i grupper, hvor vi kører to og to. Hver gruppe har en kaptajn og en løjtnant, som sørger for et jævnt tempo og for bedst mulige flow i gruppen.

Langt det meste af cyklingen foregår på vejen, men nogle steder kører vi også på cykelsti mv., når det er hensigtsmæssigt.

Gennemsnitsfarten er erfaringsmæssigt 25-27 km/t, men det absolut vigtigste er naturligvis ikke farten, men derimod sikkerheden og det at have den bedst mulige oplevelse.

På fællestræningerne træner vi i at cykle i gruppe og i at ”rulle”, så alle prøver både at ligge i front og at ligge nede i feltet.

Cykeldagen starter kl. 08.00 og lidt afhængigt af vind og vejr og naturligvis dagens distance er vi normalt fremme ved næste hotel mellem 16.30 og 18.00.

Billederne er fra vores ture fra Oslo til Paris - og oplevelserne er de samme :-)